اختراع " ماژول تركيبي چراغ راهنما و شمارنده با مكانيزم نمايش شمارشي زاويه اي" فني بخش ح : برق معكوس شمارهاي فعلي كه هم اكنون در محل تقاطع¬ها و چراغ هاي راهنمايي و رانندگي استفاده مي¬شوند دراراي معايبي به شرح ذيل مي¬باشند: در هنگام كم شدن زمان سبز توسط دستگاه فرماندهي هوشمند، عدد نشان داده شده توسط معكوس شمار ناگهان چند شماره كم يا زياد مي¬شود، و همچنين در دستگاههاي فرماندهي غير هوشمند در صورتي كه توسط پليس زمان رنگ سبز كم شود، عدد نشان داده شده در رنگ قرمز ناگهان به رنگ سبز مي پرد و يا عدد نشان داده شده در رنگ سبز به رنگ قرمز مي پرد و يا به اندازه زمان افزايش يافته،مي ايستد.يكي ديگر از مشكلاتي كه در معكوس شمارهاي فعلي وجود دارد اين است كه قسمت معكوس شمار از قسمت چراغ راهنمايي جداست ، همچنين در معكوس شمارهاي فعلي براي آب بندي LED ها از رزين استفاده مي گردد كه اين مورد عمر LED ها را كاهش مي دهد و همچنين در صورت سوختن يك LED، كل سگمنت بايد تعويض گردد . اما در اين اختراع چنين مشكلاتي وجود نخواهد داشت . اين ماژول جايگزين مناسب براي مجموعه معكوس شمار ترافيكي و چراغ راهنمايي بر سر تقاطع ها مي باشد . طرز كار اختراع مذكور كه جايگزيني مناسب براي معكوس شمارهاي ترافيكي فعلي مي¬باشد، همانگونه كه از نامش مشخص است ، بصورت تركيبي است ، به اين صورت كه هر كدام از رنگهاي سبز و قرمز شامل دو بخش ميباشند. بخش اول دايره اي متشكل از 75عددLED است كه در مركز چراغ قرار دارد و مانند چراغ هاي معمولي روشن و خاموش مي¬شود. بخش دوم شامل 120عدد LED است كه در بيرون دايره مركزي قرار دارد و در لحظه شروع همگي روشن مي باشند و با گذشت زمان به صورت زاويه اي خاموش مي شوند به طوري كه با تمام شدن زمان همه LED هاي بيروني خاموش مي شوند و سيستم وارد فاز ديگر (سبز يا قرمز) مي شود.